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薪資退回16年前水準,行政院長江宜樺26日說明,2001年1月起法定工時由每週48小時縮減為每2週84小時;對雇主來說,縮減的工時相當於為勞工調升12.5%的薪資;江揆還說,2005年7月起實施勞退新制,企業每月需提撥月薪6%以上的勞工退休金,比原來最低提撥率2%增加了4個百分點,這部份相當於調薪4%。

江宜樺認為,大家看薪資,不能只看名目上的薪資數字。

他表示,除了上述兩項隱性的實質增加,政府當然會繼續努力增加名目薪資,讓民眾能普遍就業,薪資提升。

因應立法院開議,馬總統以小規模座談方式,分7梯次邀請立委談論國事。26日晚間舉辦的第五場座談中,共有7位立委出席,出席者包括李鴻鈞、羅明才、楊麗環、陳學聖、陳根德、蔣乃辛與顏寬恆等人。

與會立委就自身關心的事項向總統及江揆表達意見,包括房市政策、網路費率、實質薪資、關說案等議題,總統府發言人李佳霏作上述轉述。





有鑑於桃園國際機場的黃牛問題嚴重,已對機場的計程車排班造成影響,桃機公司今(30)日邀集相關單位研商對策,決議將針對違規攬客者,採取高額罰款及吊銷、吊扣牌照等強力取締作為,盼能雙管齊下,杜絕亂象。

由於桃園機場是國家的門面,卻因白牌車違規攬客,導致該處時有糾紛,?機場黃牛?的問題已到不得不重視的地步。桃園機場公司今日特別邀集航空警察局、桃園市警察局大園分局、交通部民用航空局、交通部公路總局等單位,召開「機場違規攬客防制處理」協調會。會中決議,針對違規攬客者,依照公路法第77條第1及第2項,以高額罰款及吊銷、吊扣牌照等強力取締作為,雙管齊下。

桃機公司指出,配合機場班機時刻,以機動、有效之方式,聯合機場公司、航警局、公路總局及行政執行署等單位,強力執行稽查作業。

桃機公司說,法務部行政執行署對違法累犯,已鎖定目標進行扣押存款及薪資、限制出境、查封不動產等強制手段,針對惡性重大者,將向法院申請拘提管收。

桃機表示,基於港市合作及計程車業務管理單位,機場公司也會與桃園市政府積極合作,共同參與裁罰違法攬客,加速執法時效,以期有效遏止。



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